第269章 手撕飞机

    滴入鱼油的螺丝需要等待一段时间，再用斧头轻敲几下螺丝，随后再用扳手去拆卸，发现经过鳄鱼油的润滑后，用斧头稍微一用力螺丝就松动了，看来用油润滑的这个效果还是不错的。
    趁着大叔在这边拆卸发电机组，我让暴力女留在这里给大叔帮忙递工具打下手，而我则是试着去拆卸飞机的轱辘，因为之前来用黏土印螺栓的时候我就发现，飞机轱辘上的螺丝刚好和发电机组上的一样。
    虽然飞机的两个轱辘早就已经没气了，但是上面的轮毂拆下来应该可以做个拖车，不过当我拿着扳手捣鼓了半天，结果却发现没有一个螺丝可以拆下来，因为这里经过长年的风吹雨打早就已经锈蚀不堪。
    即使我往上面滴油来润滑都不行，看来想拆下来是没指望了，如果有切割机的话可以直接切掉，但在这里我们哪有这东西，即使有也没有地方可以发电......
    不过看着轮胎上的橡胶我有了想法，这种轮胎是老式的轮胎，不像现在车上的轮胎大多都是真空胎，而这种轮胎里面是有内胎的，或许可以把里面的内胎弄出来。
    我小时候就用过自行车内胎做过弹弓，这里面的内胎肯定也能行，林子里有这么多的鸟，做个弹弓用来打鸟再方便不过了，虽然弓箭也能射鸟但是谁又能保证百发百中。
    万一射偏钉在树上你说这根羽箭还要不要，射在矮树上还能爬上去拔下来，如果钉的太高想拿下来都不可能，我们的每一支羽箭都来之不易，毕竟做这东西可是非常麻烦的，我可舍不得如此挥霍。
    不过用弹弓射鸟就不一样了，在这里到处都是找到小石子，特别是水潭哪里可以说一抓一大把，而且经过溪流长时间的冲刷变得圆润无比，用来当做弹药完全合适不过。
    也正是因为如此这才是我想做个弹弓的原因，毕竟我对自己的打弹弓的技术还是很有自信的。
    说干就干，直接掏出短刀在轮胎侧面最薄弱的地方切割，“噗嗤~”一下短刀很轻松就捅进了轮胎里，然后沿着轮胎外围照着一圈切割，虽然挑的是轮胎最薄弱的地方，但是切起来还是挺困难的，不过相比切割鳄鱼皮来说却轻松多了。
    划开一大圈的口子然后用扳手把外胎掰开，再把短刀伸进去把内胎从中间割断，然后把气门嘴从外面捅进去，拽着内胎的一头使劲一拉直接就拉了出来。
    看着手里的内胎发现并没有乳化的迹象，看来是一直包在轮胎里面的缘故，用手拉了拉感觉弹性也挺好，用来做弹弓皮筋应该完全可以用，回头只要把内胎裁切成长条状，然后再用兽皮做个皮兜，找个Y型树枝一绑一把弹弓就算是做好了。
    虽然还有两个轱辘，但是我却没有继续切割，因为光这一条内胎就足够做很多皮筋的了，这时大叔已经把发电机组拆了下来，同时拆下来的还有一根皮带。
    这条皮带就是链接在发动机上面的，只要发动机一启动就会带动发电机进行发电，从而向蓄电瓶传输电量进行储存。
    我发现这个发电机看着并没有想象中的那么破旧，大叔用手转动几下后说应该还能用，听到他这么说我心里一喜，虽然不知道他怎么判断出这个发电机能用的，但是大叔既然这么说了哪应该就是能用的。