第752章 林三七学开飞机

    阎贵祥不禁感慨道：
    “林董，你这地点选得好啊。有机场，有港口，重要的是附近没有国际航线经过，安齐纳拉拉完全没有战略意义。也不会引起欧美国家的注意。
    再加上马达加斯加军阀割剧，各自为政，这里反而能成为你的独立王国。你将安齐纳拉拉做为你的中转基地，绝对是高招。”
    显然国内军方已经研究过安齐纳拉拉这座城了。
    至于欧美国家来，你家有石油有钻石人家才有兴趣，如果没有，你求他们，他们也不愿意来。
    林三七听了无所谓：
    “嗨，没办法，为了将港口和机场承包下来，我每年光是捐给当地军阀的钱就超过了两亿美元，还要资助军阀的子女去外国留学。
    另外，你看那边，我还养了500人的武装力量，这吃喝拉撒加上武器，一年也不少钱啊。可是没有自己的安保，我们恐怕早就成为别人眼中的肥肉了。”
    林三七为了保护港口和机场，在马达加斯加当地招募了一支黑人保安队。
    用国内的退伍军人训练他们，还给他们配以色列的武器，
    别看人数不多，在这个野蛮的大陆，这500人的战斗力可是非常强的，别忘了是谁训练的，所以自保绰绰有余。
    但非我族类，林三七多少有点不放心。
    林三七还额外招了120名退伍兵，这批人平时充当“码头工人”，关键时刻却是战力极强的一个连。
    林三七有一点没错，养着这么一批人，一年的花费真的不少。
    阎贵祥点点头，目光深邃。
    他脑子里其实想的是，既然岭南堂已经在非洲站稳了脚，还拥有一块独立的地盘，有深水港有机场，还有武装力量。
    那么国内是不是可以跟林三七合作，某些不能见光的交易都通过马达加斯加国中转？
    不得不，阎贵祥还是非常有眼光的。
    但林三七怎么可能借给官方使用？
    到时安齐纳拉拉港就是姓社，而不姓林，完全不受岭南堂掌控了。
    而且他要这个港口和机场，主要的目的是做穿越用的，这事情可见不得光，怎么可能在官方的眼皮子底下进行？
    这时候，有两名驾驶员从新舟飞机上下来，走到阎贵祥和林三七面前就是一个立正。
    林三七习惯性的站直，敬了一个礼。
    阎贵祥和两名飞行员都有些惊讶：
    “咦，林董，你以前当过兵吗？这敬礼的手势非常专业啊。”
    林三七心想老子在另一个时代可是大校呢：
    “哪里哪里，我就是从热爱军队，做梦都想当一名可爱的子弟兵，最后不是没实现，只能回家继承百亿家产了嘛。哈哈，阎董，这两位飞行员同志……”
    阎贵祥也没有多想，林三七敬的是标准华国军礼，这要是敬的是英式或美式军礼，那他肯定警铃大作。
    “林董，给你介绍一下，这两位飞行员同志分别叫周松柏、张雪亮，两位都是我们西飞集团最优秀的飞行员，负责这次给你做飞行训练的。”
    林三七准备趁这个机会，学习如果驾驶飞机，包括新舟飞机和歼-7战斗机。
    飞机嘛，不管什么机型，不管是民用还是军用，技术上都是相通的。
    这就好比许多飞行员退役后，直接就进入了民航公司去当飞行员，拿高工资了。
    最著名的就是山东航空。
    就是那家遇到极端恶劣天气，别的航空公司飞行员是“禁止起飞”，碰到山航的飞行员，就是“径直起飞”。
    江湖人称坐山航的飞机，在航班延误的前提下，还早到了一个时地，到家发现老婆正在跟人在卧室打架……
    为什么山航的飞行员这么牛逼，那都是山航的这批飞行员几乎都是空军退役的，把客机当做战斗机在开。
    林三七学飞机驾驶原因很多。
    一个是好玩，男的嘛，有几个不喜欢车的？更何况是开飞机。
    第二个嘛也是为了售后服务，他把这么多飞机弄到另一个时空的六十年代去，总得教会别人怎么开飞机吧？
    最关键一点，他不得不学飞机，因为他需要驾驶着飞机，降在六十年代，否则飞机完全运不到国内了。
    林三七赶紧上前握了握两位飞行员的手，客气问道：
    “阎总，这两位飞行员同志到非洲来出差，你们是怎么给补贴的？”
    阎贵祥笑道：“都是国家的人，哪来的补贴？一切行动听指挥。”
    林三七摆了摆手：
    “那可不行，付出肯定需要回报，我们去驾校学车还要给学费呢。这样，两位飞行员同志的补贴我给，一人100万人民币，我私人掏腰包。
    不过阎总，这钱是我私人的拜师费，回去可不能上缴哦。我也不为难你们，你们二位将家属的银行账号给我一个，我马上安排财务打钱。”
    两位飞行员一听，都是倒吸一口冷气，然后目光兴奋地看向了阎贵祥。
    钱，谁不爱？100万对于部队的人来，绝对是一笔巨款了。
    阎贵祥有些为难，因为军人也是国家工作人员，原则上是不能接受私人钱财的，这是纪律问题。
    但林三七这里情况特殊，国内有关部门已经对他进行过严格的背调和政审，是值得信任的。
    所以这么一位大老板的面子还是要卖的。
    国内办事，原则上怎么怎么，这种就是空话。原则上不行，除非特殊情况。
    比如原则上协和医学院“4+4”试点班的招生要求，原则上需要QS世界大学排名或Times世界大学排名前50名的本科毕业生，还限专业。
    如果国内学校，则原则上必须来自37所985高校。
    但像董姐这样，就读米国的社区大学，后转入巴纳德学院，原则上不行，事实上还是通过了协和医学院“4+4”试点班的招生要求。
    而这个班里还有空乘专业的，原则上也进去了。
    另外，还有一位来自甘省的韩护士长，毕业于中专卫校，30岁便奇迹般成为主任护士的天才，也原则上就读协和博士。
    所以原则上不行，事实上大开绿灯方便大门，谁北方人没有南方人脑子灵活？
    阎贵祥想了一下后回答道：
    “周松柏、张雪亮，你们两个今天写一份事情经过后，可以将家属私人银行账户给林董，回去以后我给你们在集团内部报备一下，证明这笔钱是你们的合法收入。”
    两位飞行员听后狂喜，当然飞行员的素质让他们表面上风清云淡：
    “是，我们马上写事情经过，另外，感谢林董，我们一定好好教你怎么开飞机。”
    林三七也高兴，有钱能使鬼推磨，他付了学费，对方应该用心教他了吧？
    “对了，阎总，我大约需要多久才能独自驾驶飞机啊？”
    阎贵祥回道：“像你这样的速成班，不需要掌握太多理论知识，一般40时的飞行训练时间就足够了。”
    林三七一听就高兴了，那自己一天练8时，一星期就可以自己开飞机了。
    “那如果我要开歼7战斗机，我需要训练多少时？”
    这时候飞行员周松柏解释道：
    “在40时飞行训练时间的前提下，大约再加30个时，70时足够驾驶歼-7了。但也仅限于正常起降，正常飞行。想要成为合格的飞行员，还差得远。”
    林三七还在计算70时要分几天完成呢，阎贵祥已经在给他打气了：
    “之前国外就发生过一桩飞行事故，是飞行员在驾驶飞机的空中突然昏迷了，旁边的乘客是零驾驶基础的，最后在地面工作人员的指挥下，顺利将飞机迫降。
    这样的事件也不是一起两起了，从这些飞行事件中可以看了，驾驶飞机并没有想像那么难。关键是心理素质要好，遇事不要慌，只要按操作手册来，肯定没问题的。”
    林三七一听，信心顿时就来了。